Oversett ditt morsmål

Huaxia reiser for å bli en utøver av den vestlige utviklingen

Oktober 11, 2019

På 2019 China Travel Performance Communications Meeting som nylig ble avholdt, delte Huaxia Travel sin utviklingsstrategiplan og sine prestasjoner og fremskritt, og diskuterte hete temaer som utviklingen av den vestlige regionen, belta- og veipolitikken og måten å reise inn på fremtiden. "Mofan Travel", "Mofan Express" og "Huaxia 318", som er sterkt distribuert i de vestlige byene, utgjør den "stjernemerke trident" som Huaxia reiser for å bryte gjennom det vestlige markedet og har fått omfattende oppmerksomhet og anerkjennelse.

Hele tiden insisterer Huaxia Travel på å stole på intelligent teknologimiddel for å gradvis realisere utviklingen av det nettverksbaserte tjenesteøkosystemet fra ensidige reisemerker til multilaterale byer, og til slutt fullføre de industrielle hindringene for lukkede økologiske verdikjeder i den vertikale og vertikale nye reisen scener. .

Lage en dydig syklusløsning for hele livssyklusen til kjøretøyer

Huaxia Travel tar det historiske ansvaret for BAIC Groups transformasjon fra tradisjonelle produksjonsbedrifter til produksjonstjenester og innovative bedrifter. I den konstante transformasjonen av den nye økonomiske formen fortsetter bilindustrien å bryte grensene for industrien, og basert på den kontinuerlige utvidelsen av forbrukerverdikjeden benytter Huaxia Travel muligheten til å raskt åpne opp sitt eget kart etter markedet i det nye mønsteret av forbrukerkonkurranse.

Huaxia Travel fokuserer på utviklingsstrategien til “Travel + Value-added Services”, og tar den dype utviklingen av hele reisescenen som en lukket sløyfe, støtter den viktigste konkurransefordelen til Huaxia Travel, og bygger en tidsdelings leieavtale, nettverksbil , urban hjemmelogistikk, turismeutstilling, helsevesen Den omfattende reisetjenesteplattformen for alle reisescenarier som selvkjøring utenfor veien, rundt MSX2.0-strategien, Huaxia travel gjorde også en helt ny oppgradering i år, og kåret reisemerket som Mofan-avdelingen, og kåret merkevaren for verdiøkende tjenester som Huaxia. system. Under Mofan-merkevaresystemet inkluderer det tidsdelende stjernemerke-Mofan-reise, urbant grønn logistikkmerke-Mofan Express, offisiell bilbeskyttelsesmerke-Beijing-reise, nettverksbilvirksomhetsmerke-Mofan-bil, bilutleiemerket -Mofan bilutleie, og det brukte bilbedriftsmerket som er i ferd med å starte - Mofan bruktbil, en bruktbilindustri som fokuserer på brukt effektiv avhending av reisebransjens modell, for å forbedre brukerbilopplevelsen av den brukte bilen bilbransjen som skal løslates.

Gjennom den strategiske utformingen av China Travel har Mofan-merket dannet en dekning av bemannede og lastede varer, selvkjøring og ridning, sivil og offisiell, korttidsutleie, tidsleie og langtidsleie, som dekker produksjonen av tilpassede frontmodeller for reisetjenester til brukte biler. En systematisk reiseløsning i full scene som håndterer en dydig syklus gjennom hele livssyklusen til et effektivt kjøretøy.

I servicevirksomhetsmatrisen til China Travel dekker “Hua Xing Xing Da” den panoramiske serviceenheten til markedsføringskonsulenter, konferanse- og utstillings-, forretningsreiser og privat tilpasset turisme. “Huaxia Health” er en dedikert helsekonsulent med private leger, registrering av avtaler og utenlandsk medisinsk behandling. “Huaxia 318”, det første innenlandske selvkjørende profesjonelle merket, gir det beste valget for langrennskjøring i Pan-Western-regionen med terrengkjøring, kjørere, transport, medisinsk redning og annet tilleggsutstyr tjenester, og fremmer kraftig Kinas langrennskultur og selvkjørende kultur. Etter merkeoppgraderingen er den overordnede strategiske utformingen av Huaxia Travel tydeligere, og det er lettere å okkupere brukerens sinn og danne en kategoriassosiasjonsmatrise.

Å bryte muligheten til å dele overskuddsproblemet av reise og reise. De fremtidsrettede øynene tok ledelsen med å lansere ettermarkedet for bil. Med fokus på de to kjernevirksomhetsklyngene med “reise + verdiøkende tjenester”, med tidsdeling som utgangspunkt, ble tjenesteplassene til sin egen plattform utvidet, kombinert med forbruksoppgradering og forbruk. Markedsutviklingen med verdidifferensiering vil kombinere tidsdelingsmerket "Mofan Travel", terrenget selvkjørende servicemerke "Huaxia 318" og det urbane logistikkmerket "Mofan Express" for å danne en nettverkskoblingseffekt for brukere i Sørvest Kina. Gi en one-stop service-løsning av “Internet + Transportation + Tourism” på tvers av byer og scenarier.

Som et demonstrasjonsområde i utvidelseskartet for China Travel har Sørvest-Kina investert en stor mengde mennesker, penger og materialer for å dyrke ny kinetisk energi for reiser i Sørvest. Mens man realiserer utvidelsen av markedet i sørvest-regionen, vil det hjelpe sørvest-regionen til å dyrke nye vekstpunkter, skape ny kinetisk energi og etablere et internasjonalt konkurransedyktig industrisystem når det gjelder grønn og lavkarbon, delt økonomi, moderne reisebransje kjede og utvidelse av sysselsettingsmuligheter.

Når vi snakket om hvordan du kan bryte overskuddsdelingsproblemet med å reise, sa Hua Dian, sekretær for partikomiteen og daglig leder for Huaxia, at det er “tre store fjell” i det delte reisefeltet, anskaffelseskostnadene for kjøretøy, forsikring og drift og vedlikeholdskostnader. Huaxia travel kan stole på ressursfordelene til BAIC Group for å redusere anskaffelseskost for kjøretøy, forbedre tilpasning og subtraksjon av kjøretøyet og øke konfigurasjonen som kreves for det delte kjøretøyet for å redusere konfigurasjonen for å oppnå den eksklusive tilpassede modellen. På forsikringsområdet følger China Travel kontinuerlig optimalisering av forsikringsplaner med nedstrøms forsikringsselskaper, og streber kontinuerlig for å redusere kostnadene når det gjelder forsikringstyper og forsikringsmetoder. I drift og vedlikehold, avhengig av fordelene med Kinas ledende intelligente drifts- og overvåkningssentralsystem, er det mer vitenskapelig og nøyaktig å oppnå driftsstøtte og kommando og utsendelse, maksimere driftseffektivitet og redusere driftskostnader.

Danner referanseeffekten av den vestlige utviklingsstjernen

China Travel har tatt ledelsen i sørvest-regionen med de tre store stjernemerkene "Mofan Travel", "Mofan Express" og "Huaxia 318" for å fremme utviklingen av reisebransjen i den vestlige regionen.

For tiden har “Mofan Travel” investert 40,000-biler, 49 driftsbyer og 3.8 millioner registrerte medlemmer. Det har åpnet 1,352-uttak i sørvest-regionen og betjent 5,110-biler. Det dekker bare Chengdu i “Mofan Travel”. Mer enn 300 utsalgssteder som Wucheng District, Qidu District, Xindu District, Longquanyi District, Shuangliu District, Wenjiang District og Pengzhou har blitt vellykket merkevare i det sørvestlige markedet.

Siden etableringen i 2019 har det vestlige langrennsmerket for selvkjøring blitt satt i drift i 1400 sett med tilpassede biler i Sichuan, Tibet, Qinghai, Gansu, Shaanxi, Guizhou, Yunnan og andre provinser og byer. Det anslås at i løpet av fem år vil antall kjøretøyer i drift i de vestlige provinsene 12 nå 10,000, og skalaen og nettverksdriften vil bli fullstendig realisert.

“Mofan Express” er den siste utvidelsen og de nye tentaklene til Huaxias “Mofan” -serie av reisemerker. Det er posisjonert som en ny leverandør av energibylogistikkoperasjoner, og har blitt en viktig strategisk styrke for utviklingen av Kinas reiselivsnæring i sørvest-regionen. Gi løsninger for tilfredsstillelse av bytransportbehov i Sørvest-Kina. For tiden har det levert urbane logistikktjenester til små og mellomstore bedrifter og enkeltbrukere i 8-byer inkludert Chengdu, med totalt 1,725-biler.




Legg igjen en kommentar